リトルカブのミラーを調整する

原付に限らずクルマやバイクのミラーって見づらくないですか?

長年疑問に思う、からあげ棒です。

これだけ技術が発達しているのだから棒の先に鏡なんて原始的なものではなく360°死角なしみたいなものできないモノですかね?

ミラーがひん曲がった

僕が普段乗っているリトルカブもミラーが見えづらいな、調整がしづらいなと思っていたのですが、先日の強風の時に駐輪していたらぶっ倒れまして・・・ミラーがひん曲がり・・・よりいっそう見えづらくなりました。

 

見えづらいというか、もう後ろは見えません。

 

曲がったミラー

 

なんとか耐えながら運転していましたが限界がやってきましたので調整しなおすことにしました。

 

ミラー調整に使った道具

  • 14mmスパナ
  • タップ&ダイス

 

14mmで外して位置調整しながら締め付けるだけ。

 

今回はねじがサビだらけだったのでタップ&ダイスを使用してスムーズに締め付けができるようにしました。

タップ&ダイスはねじ山の修正道具(ってだけではないが)旧車のりにはかかせない道具。

5-5-6的なものがあればそれで十分かもしれません。

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左側も見えづらいが今回は重傷の右側を調整。

 

 

サビてるし曲がってるしかなり固い。折れるかと思った。無理は禁物ですよ。

 

14mmかける

 

14mmスパナで外す。調整。閉める。

 

ひん曲がったのをまっすぐに戻せないかな〜とも思いましたが折れそうなのでやめときました。

 

これで快適に右車線変更ができるはず!

社外でかっこよいミラーがあれば変更したいですね。安いし。

 

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防備録:ホンダのバイクはミラーのネジ経8mm。

呟くのよ・・・私の棒ストが