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からあげ棒
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WEBデザイナー&EC運営(会社員)|元グラフィックデザイナー
ブログは「創る楽しみ」を求めて運営中!快適なガジェット環境や、車・バイクの素人DIYメンテ記録を発信しています。「手探りでも頑張ればできる!」をテーマに、失敗も楽しみながら一歩ずつ進むDIYライフを気ままに記録しています。

ルノー ウインド Renault WIND|欲しかったクルマ列伝

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Renault WIND ルノー ウインド というクルマをご存知でしょうか。

ルノーのコンパクトカー「トゥインゴ」をベースにオープンカーに仕上げた超ヘンタイ超個性的で唯一無二なスペシャリティカーです。今後このようなクルマに出会えることはないと言っても過言ではないでしょう。

2013年に生産終了した ウインド を推すには理由があります。

今後のリセールバリューに期待が持てる「今が買い!」な一台なのです。

↑というもののこの記事を書いたのは2021年。

2020年初頭には中古で10台弱あったルノーウインドは、わずか1年で3台まで激減してしまいました(カーセンサー)。価格も70万円程度のものがあったと記憶していますが、台数の減少とともに価格は上昇傾向にあるようですね。ちょっと購入するタイミングを逃した感があります。

目次

Renault WIND 中古車価格

 

2020年1月時点での ルノー ウインド の中古車の価格は70~130万円前後となっています。(※2021年3月現在では110〜150万円)

新車時での販売価格は約250万円。もともとの日本での販売台数が少ない(100台程度)ためこれ以上の値落ちは厳しそうな予感。100万円以内で購入であれば十分にお得感があると考えます。

このようなマニアックなクルマが台数が少ないとなれば、今後10年くらいで価格の高騰が期待できます。

※追記:2026年10月の時点で、カーセンサー掲載2台となっています。価格は100万オーバー、走行距離10万kmオーバー。

マニアックがすぎるルノー・ウインド

大衆車トゥインゴをベースにオープン化。スペックは以下の通りです。(※ちなみに現行トゥインゴはRRレイアウトで非常に楽しいクルマになっています)

全長×全幅×全高

3835×1690×1380mm

ホイールベース

2365mm

車重

1190kg

駆動方式

FF
エンジン

1.6リッター直4DOHC16バルブ

馬力/トルク

134ps(6750rpm) / 16.3kgm(4400rpm)

ミッション 5速マニュアル
乗車定員2名
ステアリング左ハンドル

本国仕様をそのまま正規輸入。

ヘンタイ車なポイントは以下のとおり。

  • 2人乗りのオープンカー
  • 左ハンドル/マニュアル仕様しか設定がない
  • 日本には100台程度しか輸入されていない
  • 12秒でオープンカー

左ハンドルでマニュアルしかなくて2人乗りのオープンカーなんて誰が買うんだよ!って思ってしまいますが、僕にはどストレートです。今、もの凄く欲しくなっています。

いかにもミッドシップな外観ですがFF。もう少し軽ければきっと名車と呼ばれたことでしょう。

少なからずこういったクルマを好む層がいます。需要が極端に減ることはない(絶対数は少ない)つまり今後のリセールバリューに期待が持てるということ。

ルノー・ウインドの性能について

欲しくなってからというものネットでの情報を読みあさっています。

まとめると、外観はスーパーカーだが絶対的な性能は高くない。あくまで130馬力のコンパクトカー。しかしオープンとマニュアルと左ハンドル、良く出来たシートが合わさると馬力なんて関係ないファンな走りが可能。オープンカーには珍しくしっかりトランクルームが確保されているのは◎

正直、馬力とか関係ないですよね。取り回ししやすいコンパクトボディでマニュアルを駆使して街中を駆け回る・・・なんて楽しそうなクルマだ!

あとがき

僕が昔、欲しかったクルマ達は、時が経ち過ぎて手に入らなくなってきました。

少し前まで30万とか60万で売っていた旧車たちが、いまは100万オーバーもしくは応相談で取引されています。個性があるクルマは時が経ち、タマ数が減ってくるとどんなファミリーカーでも価格が上昇するようです。

リセールバリューのためにクルマを選ぶわけではありませんが、上手にクルマを乗り継いでいく方法としてこういったクルマの存在をアタマの片隅に置いておきたいですね。

 

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この記事を書いた人

どうも、からあげ棒です。
リアルでも「からあげさん」って呼ばれてます。
呼ばれた私の名前を聞き取った居酒屋スタッフが、からあげ3皿持ってきたのは良い思い出です。
そんな感じでブログやってます。

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